BMW R90 Interceptor by Radical Ducati

https://thegaragecafe.files.wordpress.com/2013/12/67a93-radical_bmw_r90-interceptor-4.jpg

“Romper moldes” es, esencialmente, en lo que se basa la personalización de motos pero, en el caso de esta particular moto, tiene un significado ligeramente diferente.   Esta BMW R90 Custom fue construida por el taller especialista en Ducati Radical Ducati.   Esta es la “Interceptor”, su última creación.

Leer más…

BMW Concept 90 by Roland Sands Design

RSD BMW Concept 90

Roland Sands Design, en colaboración con BMW Motorrad para su 90 aniversario, nos sorprende con su concepto de Cafe Racer actual presentado en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el precioso Lago de Como, Italia.   Este año es el 90 aniversario de BMW Motorrad y el 40 aniversario de la R90S.   Esta moto rinde homenaje a la bóxer Daytona Orange de los ’70.

Leer más…

Kawasaki W650 by Motor Rock

Kawasaki W650

Es posible catalogar a la mayoría de los constructores custom de élite japoneses.   En un rincón está la pandilla Brat, que incluye a Gravel Crew, Heiwa y Big Moon.   En el otro rincón están los especialistas en resto-mod como AC Sanctuary y Ritmo Sereno.   Y luego está Motor Rock.

Leer más…

Royal Enfield Bullet by OEM

Royal Enfield Bullet Electra

Old Empire Motorcycles, a pesar de su magnífico nombre, es uno de los más recientes constructores de Inglaterra.   La empresa, con sede en Norfolk y dirigida por Alec Sharp, crea motos hechas a mano con una fuerte influencia bobber y un orgulloso distintivo “Made In Britain”.

Leer más…

Ural 650 Fashion by Dozer Garage

https://thegaragecafe.files.wordpress.com/2013/06/6c308-ural-cafe-racer-dozer.jpg

Las Ural se desarrollaron en para el ejército durante la Segunda Guerra Mundial basando su primer modelo en la R71 de BMW.   En la actualidad, la gama de Ural está dominada por modelos equipados con sidecar pero a esta Ural se le ha desmontado todo el peso extra para obtener lo máximo de su motor bóxer.

Leer más…

Moto Guzzis by Revival Cycles

Custom Moto Guzzis

Revival Cycles, de Texas, están en ruta con un par de Moto Guzzi custom dirigiéndose a The One Moto Show en Austin, TX.   Ambas motos han sido fuertemente modificadas.   En palabras de Alan Stulber, de Revival, “empezaron siendo máquinas muy diferentes y, de algún modo, se encontraron en el medio”.

Leer más…

Ducati 900 Leggero Series by Walt Siegl

Ducati 900 custom

El Mercado de motos “high-end” custom es minúsculo.   Ir más allá de los kits lleva horas de destreza, y los verdaderos artesanos no son baratos.   Walt Siegl es uno de esos escasos artesanos y también es muy consciente del dilema.   Sus motos, codiciadas por tantos, son accesibles para relativamente pocos.

Leer más…